應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間維多莉亞飯店 - 巴塞爾住起來就滿舒服的而

且服務態度又親切!!

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主要設施

  • 107 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車團體訂房
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 會議室

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 巴塞爾市中心
  • 巴塞爾歷史博物館 (1 公里)
  • 巴塞爾貿易大樓 (2.4 公里)
  • Basler Muenster (1.1 公里)
  • 巴塞爾動物園 (1.2 公里)
  • 巴塞爾市政廳 (1.4 公里)


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(中央社華盛頓9日綜合外電報導)美國「華盛頓郵報」今天報導,中央情報局(CIA)一份機密評估顯示,俄國干預11月美國總統大選,目的就是幫川普(DonaldTrump)勝選。報導並引述了部分官員對此事的簡報。

法新社報導,由於越來越多國會議員,要求提供有關俄國介入本次大選程度的資料,美國總統歐巴馬下令檢視今年選舉期間發生的所有網路攻擊事件。中情局的報告即是歐巴馬下達前述指示後所提出。

據華郵報導,與莫斯科有聯繫的個別人士,向維基解密(WikiLeaks)網站提供駭自民主黨全國委員會,以及希拉蕊.柯林頓(Hillary Clinton)陣營高層預訂飯定的電郵。

報導引述一名資深聯邦官員上週向重要參議員做情報報告時的話說:「這是情報界的評估,俄國這次目的就是幫助一名候選人獲勝、幫川普當選,這是共同看法。」

不過,中情局的評估報告仍有部分問題未能解答,像是情報人員無法證明,俄國官員直接指示個別人士,向維基解密提供駭自民主黨的電郵;此外,華郵報導也指出,中情局的評估未達全體17個情報單位共發正式報告標準。

川普已駁斥情報圈這項俄國介入的結論。川普的交接團隊在今晚一項聲明裡說:「發表結論者,正是講過海珊(Saddam Hussein)擁大規模毀滅武器的同一批人。」(譯者:中央社陳亦偉)1051210

旅店

旺報【記者戴慧瑀╱專題報導】

近年來,當台灣整體出口成長低迷之際,美妝產業異軍突起,過去5年出口年平均成長率高達15%,頓時受到外界矚目。儘管當前經貿政策重心已轉向東協,但不少業者坦言,大陸是全世界第二大美妝市場,都應持續深耕。此外,無論是東協還是大陸市場,在沒有多邊或雙邊自由貿易協定(FTA)的情況下,台品牌都可能面臨高關稅障礙,恐不利競爭。

直至今年8月為止,受全球經濟放緩的影響,台灣出口負成長超過一年,就連向來表現強勁的資訊通信及電子產業,也難擋這波不景氣。然而,根據經濟部統計處2015年做的調查,化妝品產業(含人體保養、清潔及化妝用品)出口成長數據表現不俗;又以對大陸出口表現最亮眼,年平均成長超過3成,顯示產業近年來拓展海外市場和發展自有品牌的成果。

現代人追求美且更注重外觀保養,加上這幾年在陸客來台瘋買效應,帶動化妝品業的研發、製造動能。經濟部指出,除了2008年受金融海嘯衝擊,產值衰退外,2009年以來均呈穩定成長,過去5年平均成長率達7%。

台美妝代工技術純熟

這種情況讓不少業者很有感觸,認為美妝產業產值長期被低估,如今頓時受到外界矚目,空白多年的產業政策終於露出曙光。因應新南向政策,外貿協會今年7月選出11家台灣美妝品牌,成立「台灣美妝品牌行銷聯盟」,要在國際市場打集體戰;2017年預計擴大到彩妝及刷具、美甲等化妝品產業,更計畫在「國門」桃園國際機場設立形象專區。

此舉獲森田藥妝、DR.Wu等多家品牌響應。十藝生技的「膜殿MasKingdom」也是聯盟成員之一,執行長宋美蒔認為,台灣美妝代工技術純熟,一直以來都是單打獨鬥,每家擅長的國家市場、領域都不同;但是,現在面對市場激烈競爭,台灣品牌要在國際市場上占有一席之地,必須整合上下游產鏈,建立共同平台並交換市場、通路等資訊,才能有效降低進入市場的摩擦跟適應時間。

值得一提的是,無論是東協還是大陸,除了新加坡,台灣跟多數國家地區並無簽署雙邊自由貿易協定,或加入多邊FTA,恐不利出口競爭。對此業者也呼籲廉價旅館政府應重視,否則除了高關稅,特別是在東協,由於各國化妝品、關稅法規不一,可能讓業者面臨更多風險及考驗。

所幸的是,在大陸方面,「雪芙蘭」製造商盛香堂協理洪若宇指出,雖然南韓化妝品受益中韓FTA,將逐年取消大陸進口關稅,但降稅時程沒有那麼快,只要趕上的速度夠快,台灣產品現在絕對有很強的競爭力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

長榮航太公司再獲「客改貨」大訂單!長榮航太昨(十三)日宣布獲得波音公司二十架767-300客機改貨機合約,此二十架客機將依客戶改裝時程規劃陸續抵台,第一架將於二○一七年底前進廠,預計在二○一八年完成改裝工程。(見圖,長榮航太提供)

長榮航太董事長張哲承表示,這次波音767-300客機改貨機計畫,將使長榮航太與波音公線上訂房司的合作關係更為緊密,訂購767-300之航空公司也將因此獲得兩家公司最優質的服務。

改裝後之767-300貨機載運量約為五十噸,與原廠生產之同機型貨機載重量近乎相同,飛行距離可達三千海哩(五千九百三十公里),其最經典大起飛重量可達到四十一萬二千磅(十八萬七千二百七十公斤)。分享住宿

到目前為止,波音公司已獲得二十七架767-300客機改貨機的改裝訂單。波音公司預測,在未來的二十年將有四百架廣體客機改裝為貨機的需求,尤其電子商務興起,如767-300的中、短程貨機在運送貨物上相對方便,因此改裝需求日趨增加。

波音公司機隊服務副總裁麥克·福雷明說,大量客機改貨機的訂單顯示出客戶對波音品質及價值的肯定,由波音公司統包之改裝案將提供最可靠且有效的優勢,幫助客戶順利拓展貨運市場。

長榮航太在飛機維修上屢獲國際肯定,同時也是波音公司長期合作伙伴,二○○五年至二○一○年成功替波音公司改裝四架全球唯一的747超大型貨機-Dream-lifters,並在二○一四年為奇異公司將一架747-400客機改裝成發動機測試平臺機。

到目前為止,長榮航太客戶遍及全球五大洲,超過四十家航空公司,近五年的營業額均以二位數比例成長。

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